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| 大口徑厚壁鋁管 |
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發(fā)布者： 發(fā)布時(shí)間：2023/10/5 閱讀：420次 【字體：大 中 小】 |
3003大口徑厚壁鋁管簡(jiǎn)介
2017大口徑厚壁鋁管力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度σb(MPa)：≥370、條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)：≥240、伸長(zhǎng)率δ5(%)：≥8。注：棒材室溫縱向力學(xué)性能。試樣尺寸：棒材直徑(方棒、六角棒內(nèi)切圓直徑)≤150≤200、HB：≥105
2017大口徑厚壁鋁管熱處理規(guī)范1)均勻化退火:加熱480～495℃;保溫12～14h;爐冷。2)完全退火:加熱390～430℃;保溫時(shí)間30～120min;空冷。3)快速退火:加熱350～370℃;保溫時(shí)間為30～120min;空冷。4)淬火和時(shí)效:淬火495～510℃,水冷;人工時(shí)效155～165℃,6～10h,空冷;自然時(shí)效:室溫96h.
2017大口徑厚壁鋁管是第一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2×××系合金，具有很高的強(qiáng)度和良好的切削加工性能，但耐腐蝕性較差。2×××系列鋁板的特點(diǎn)是硬度較高，其中以銅原屬含量很高，大概在3-5%左右。2×××系列鋁板屬于航空鋁材，在常規(guī)工業(yè)中不常應(yīng)用。我國(guó)生產(chǎn)2×××系列2017大口徑厚壁鋁管的廠家較少。質(zhì)量還無(wú)法與國(guó)外相比。進(jìn)口的鋁板主要是由韓國(guó)和德國(guó)生產(chǎn)企業(yè)提供。隨著我國(guó)航空航天事業(yè)的發(fā)展，2×××系列的2017大口徑厚壁鋁管生產(chǎn)技術(shù)將進(jìn)一步提高。
3003大口徑厚壁鋁管知識(shí)
字母TX在大口徑厚壁鋁管中的解釋
在上述TX或TXX或TXXX狀態(tài)代號(hào)后面添加“51”、或“510”、或“511”或“52”或“54”表示經(jīng)歷了消除應(yīng)力處理的產(chǎn)品狀態(tài)代號(hào)。
TX51
TXX51
TXXX51
適用于固溶熱處理或自高溫成型過(guò)程冷卻后，按規(guī)定量進(jìn)行拉伸的厚板、軋制或冷精整的棒材以及模鍛件、鍛環(huán)或軋制環(huán)，這些產(chǎn)品拉伸后不再進(jìn)行矯直。
厚板的永久變形量為1.5%～3%；軋制或冷精整棒材的永久變形量為1%～3%；模鍛件鍛環(huán)或軋制環(huán)的永久變形量為1%～5%。
TX510
TXX510
TXXX510
適用于固溶熱處理或自高溫成型過(guò)程冷卻后，按規(guī)定量進(jìn)行拉伸的擠制棒、型和管材，以及拉制管材，這些產(chǎn)品拉伸后不再進(jìn)行矯直。
擠制棒、型和管材的永久變形量為1%～3%；拉制管材的永久變形量為1.5%～3%。
TX511
TXX511
TXXX511
適用于固溶熱處理或自高溫成型過(guò)程冷卻后，按規(guī)定量進(jìn)行拉伸的擠制棒、型和管材，以及拉制管材，這些產(chǎn)品拉伸后可微略行矯直以符合標(biāo)準(zhǔn)公差。
擠制棒、型和管材的永久變形量為1%～3%；拉制管材的永久變形量為1.5%～3%。
TX52
TXX52
TXXX52
適用于固溶熱處理或自高溫成型過(guò)程冷卻后，通過(guò)壓縮來(lái)消除應(yīng)力，以產(chǎn)生1%～5%，永久變形量的產(chǎn)品。
TX54
TXX54
TXXX54
適用于在終鍛模內(nèi)通過(guò)冷鈑金來(lái)消除應(yīng)力的模鍛件。
T6大口徑厚壁鋁管，固溶處理（淬火），人工時(shí)效
T62大口徑厚壁鋁管，由退火或F狀態(tài)固溶處理，人工時(shí)效
T61大口徑厚壁鋁管是一種特殊熱處理狀態(tài)，要求其強(qiáng)度低于T6。
3003大口徑厚壁鋁管新聞
7075大口徑厚壁鋁管是一種冷處理鍛壓合金，強(qiáng)度高，硬度高，遠(yuǎn)勝于軟鋼。7075鋁板是商用最強(qiáng)力合金之一，普通抗腐蝕性能、良好機(jī)械性能及陽(yáng)極反應(yīng)。細(xì)小晶粒使得深度鉆孔性能更好、工具耐磨性增強(qiáng)、螺紋滾制更與重不同、在密度要求較小時(shí)、硬度要求比較高的首要選擇的金屬材料。
7075鋁大口徑厚壁鋁管屬Al-Zn-Mg-Cu系超硬鋁，7075合金是20世紀(jì)40年代末期就已應(yīng)用于飛機(jī)制造業(yè)，至今仍在航空工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用的超高強(qiáng)度變形鋁合金。其特點(diǎn)是，固溶處理后塑性好，熱處理強(qiáng)化效果特別好，在150℃以下有高的強(qiáng)度，并且有特別好的低溫強(qiáng)度；焊接性能差；有應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂傾向；需經(jīng)包鋁或其他保護(hù)處理使用。雙級(jí)時(shí)效可提高合金抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂的能力。在退火和剛淬火狀態(tài)下的塑性稍低于同樣狀態(tài)的2A12大口徑厚壁鋁管.稍優(yōu)于7A04大口徑厚壁鋁管，板材的靜疲勞.缺口敏感，應(yīng)力腐蝕性能優(yōu)于7A04，其中以7075-T651狀態(tài)用量很多，被譽(yù)為鋁合金中最優(yōu)良的產(chǎn)品，強(qiáng)度高，遠(yuǎn)勝于軟鋼。此合金具有良好的機(jī)械性能及陽(yáng)極反應(yīng)，是典型的航空航天專用鋁合金材料。
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